HOT ! 訳有 D4S GPNE ヘッドライト ポン付け交換LED D4R HID用077 訳有 D4S GPNE ヘッドライト ポン付け交換LED D4R HID用077

訳有 D4S GPNE ヘッドライト ポン付け交換LED D4R HID用077。訳有 D4S GPNE ヘッドライト ポン付け交換LED D4R HID用077。訳有 D4S GPNE ヘッドライト ポン付け交換LED D4R HID用077。当方の看板商品C9の製造元が全力で開発した純正HID車両向けポン付け交換可能なLEDバルブ ついに販売開始しました！※まずお読み下さい①本商品ページは【D4S/D4R】用のD4バルブの販売です。ポン付け仕様 LEDヘッドライト バルブ D2S D4S 車検対応 純正HID。【D2S/D2R】用のD2バルブの販売ページは別にありますのでそちらから御買い求め下さい。プリウス30後期ヘッドライト 2個セットHID用。当方のその他Dタイプはこちら#ちるみなD②本商品はハイグレードモデルの為1箱1球入です。HIACE テールランプ 415コブラ。本商品ページは2箱2球での販売となります。マークⅡ JZX100 後期 バンパーウインカーレンズ 左右セット。③当方では現状高出力バラストの販売は行っておりません。TOYOTA RAV4 ヘッドライト 左右セット。④本商品ページの画像はバラストを純正35wから55wへ変更済みの画像となります。アコードツアラー【ACURA】アキュラTSXワゴン純正USテールライト左右セット。純正バラスト35wでも使用可能ですが、最高出力は35wとなりますので画像と同じ明るさにはなりません。マツダRX-7 FD-3S リアサイドマーカー 6型　純正。。可能であれば高出力バラストへの交換をオススメ致します。タント LA600S　右テールランプ。⑤D2S/D4Sは車検通ります D2R/D4Rはリフレクター反射になる為、車両毎にヘッドライトユニットの反射構造も異なりますので車両によりますが、基本的にはこちらも問題ないです。値下げ中　ハイエース200 ヴァレンティ　REVO TYPE2 スモークテール。反射構造が悪いと通らない場合もあります。初期マーシャルライト。当方ではこれまでいくつかHID純正車両向けのLEDバルブを販売してきましたが、こちらが現状での決定版です。美品　ロードスター　NCEC HID ヘッドライト　左側　マツダ。1番高出力、1番純白、1番明るいです！スペックは画像に載せてある通りです。HID屋LED 2色切替　フォグランプホワイト8300lm×イエロー8100lm。HIDとLEDの違いとして①路面が濡れていても問題ありません。プリウスα G’s テールランプ。②瞬間点灯ですぐに明るくなります。タントカスタム 自作テールランプ 流星仕様。③HIDよりバルブの温度が低いので車両にも優しいです。プリウス50 前期　3眼赤青紫　COBイカ　ポジ青⇔白　ウィポジ青　レクサスBL。熱によるレンズの曇りも改善されます。テールランプ GRS191 - UZS190。④HIDバーナーの場合全周360度に光が飛びますがこちらの商品はヘッドライトの光軸の基礎となる左右に集中照射し、ユニット内の反射により車両前方に照射する為、HIDバーナーよりも光の無駄がありません。ランドクルーザープラド　150後期 純正テールランプ左右セット。当方の車両でもこちらの商品を愛用しております！HIDバーナーを毎回数万円出して取っかえ引っ変えしてた頃は金額が高いのに明るさは納得出来ず、しかもすぐに弱く暗くなる為割に合わないと思っていました。マーシャル 950 フォグランプ イエローレンズ カバー付き 2個セット 旧車。雨の日なんかはライト消えてるんじゃないのか？と思う程...夜間走行はほぼハイビーム頼りでした。30プリウス純正ヘッドライト。暗いので(￣▽￣;)そこからLEDを販売する様になり、いくつものバルブを試しこちらの商品が純正HID向けの中では最高峰でした